广东钢包高铁高钙砂加工

耐火修补料的品种多、应用广。其分类有三种：一是按修补料品种分为高铝质、黏土质和镁质等；二是按施工方法分为耐火喷补料、耐火投补料、耐火压入法和火焰喷补料等；三是按用途分为高炉喷补料、转炉喷补料、电炉喷补料、钢包喷补料鱼雷式铁水罐喷补料和均热炉喷补料等。耐火喷补料耐火喷补料与耐火喷涂料的材料组成和喷涂工艺，基本相似。前者用于修补热工设备的村体，后者用于喷涂热工设备的村体。

制作的这种耐火砖的细粉是采用由普通铬矿与镁砂磨细、混匀、压坯、煅烧后的镁铬料，仍为硅酸盐结合。但性能较普通镁砖有改进。直接结合镁砖，是由杂质含量低的铬精矿与较纯镁砂制作的。烧成温度在1700℃以上。该种耐火砖的结构特点是，耐火物晶粒之间多呈直接接触。因此其高温性能、抗侵蚀与抗冲刷都较普通镁铬砖好。再结合镁铬砖，国外常将全由人工合成原料共烧结镁铬料或电熔镁铬料(或加有部分电熔镁砂)制作的镁铬砖皆称为再结合镁铬砖。而国内只将全用电熔镁铬料制作的镁铬砖称为再结合镁铬砖。为了与国际上较为一致，以采用共烧结镁铬砖与电熔料再结合镁铬砖或熔粒再结合镁铬砖为宜。

镁砂是生产MgO–C砖的主要原料，有电熔镁砂和烧结镁砂之分。电熔镁砂与烧结镁砂相比具有方镁石结晶粒粗大、颗粒体积密度大等优点，是生产镁碳砖中主要选用的原料。生产普通镁质耐火材料，对镁砂原料要求主要具有高温强度和耐侵蚀性能,因此注重镁砂的纯度及化学成分中的C/S比和B2O3含量。随着冶金工业的发展，冶炼条件日益苛刻，在冶金设备（转炉、电炉、钢包等）上应用的MgO–C砖所用的镁砂，除了化学成分外，在组织结构方面，还要求高密度和大结晶。

镁碳砖有烧成油浸镁碳砖和不烧镁碳砖两种制砖方法。广东高铁高钙砂电炉镁碳砖炉转用镁碳砖前者制砖工艺比较复杂，很少采用，钢包用镁碳砖此处只简要叙述不烧镁碳砖的制砖工艺特点。泥料的制备。镁碳砖厂家，配种时颗粒临界尺寸的选择是重要的。骨料颗粒细化，可减少开口气孔率，增强抗氧化能力。但是骨料颗粒小，会使闭口气孔增加，体积密度降低。另外，细粒MgO骨料容易和石墨反应，通常认为颗粒粒径1mm为宜。高铁高钙砂加工在有高压成型设备的条件下，镁砂的颗粒趋向于微细化。我国成型设备的压力较低，为了提高耐火砖密度，许多厂家采用5mm以上的颗粒直径。

以镁质制品为代表。它含氧化镁80%～85%以上， 以方镁石为主晶相。生产镁砖的主要原料有菱镁矿、海水镁砂由海水中提取的氢氧化镁经高温煅烧而成）等。对碱性渣和铁渣有很好的抵抗性。纯氧化镁的熔点高达2800℃,因此,镁砖的耐火度较粘土砖和硅砖都高。20世纪50年代中期以来，由于采用了吹氧转炉炼钢和采用碱性平炉炉顶，碱性耐火材料的产量逐渐增加，粘土砖和硅砖的生产则在减少。碱性耐火材料主要用于平炉、吹氧转炉、电炉、有色金属冶炼以及一些高温热工设备。