大连中间包高铁高钙砂生产

在耐火氧化物中，碳可以减小熔渣、钢水与耐火材料的润湿性，增加其导热性，降低其膨胀，因而使耐火材料具有优良的抗热震性能。另外，碳具有较高的热稳定性，其升华温度约4000℃。在110~140bar的压力下，碳在相图中的三相点(固/液/气)接近 4020℃，因此，在低于110bar压力时，碳升华而不熔化。由于碳在高温下氧化，因此以上研究结果只能在特定的条件下才能应用。目前，含碳耐火材料最重要的应用领域为：转炉、电炉和钢包工作衬2.熔炼金属用坩埚3.连铸用关键部件4.高炉炼铁用耐火材料.

不论是在传统的MgO-C砖还是在目前大量使用的低碳MgO-C砖，主要利用鳞片状石墨作为其碳源。石墨作为生产MgO-C砖的主要原料，主要得益于其优良的物理性能：对炉渣的不湿润性。高的导热性。低的热膨胀性。此外，石墨与耐火材料在高温下不发生共熔，耐火度高。石墨的纯度对MgO-C砖的使用性能影响较大，一般要使用碳含量大于95%，大于98%的石墨。除石墨外，炭黑也普遍用于镁碳砖的生产。炭黑是由烃类碳氢化合物的热分解或不完全燃烧制得的具有高度分散的黑色粉末状碳质物料。

镁碳砖的成型是使耐火砖组织结构致密化的重要因素：由于泥料中石墨量大，中间包高铁高钙砂骨料临界颗粒小，因此宜采用高压成型并严格按照先轻后重，多次加压的操作规程压制，以免产生成型裂纹。采用抽真空，排气加压的操作规程。另外，高压成型的砖坯表面非常光滑，高铁高钙砂生产搬运和筑砌时易滑动，所以成型后的砖坯要采取浸渍或涂抹0.1一2mm厚的热硬性树脂形成树脂膜防止滑动。一般称这种处理为防滑处理。

半干法喷补是将耐火集料、结合剂、添加剂等组成的混合料，通过喷枪化端的水环孔眼与水混合，并由压缩空气喷射到喷补面上的一种方法，水的用量可根据喷补情况随时调整，一般波动在10?20%之间，这比湿法喷补用水量要低得多。因此，喷补层体积密度大，收缩较小，可获得较厚的喷补层，耐用性较好，但回弹量稍高于湿法，该喷补方法采用比较普遍。火焰喷补是用压缩氧气把耐火集料，助熔剂或发热剂等混合料输送至喷嘴，用高热值燃料与其混合燃烧，瞬间把耐火集料颗粒表面加热至熔融或半熔融状态。